铁路客运专线设计方案配音

新建南昌至赣州铁路客运专线

新干东站峡江站吉水西站建筑概念设计方案

新干东站

新干县位于江西省中部鄱阳湖生态经济区范围内，系吉安市的“北大门”。新干古称上淦，公元前221年建县，大洋洲商代大墓出土的各类青铜器，工艺精美品种繁多，因此新干被称为“江南青铜王国”。

千年上淦青铜王国

新干东站方案以“千年上淦青铜王国”为主题，发掘当地深厚的历史文化，为新干量身打造独具地方特征的现代交通建筑。

建筑轮廓以弧形横向展开，一气呵成立面撷取青铜文化的标志鼎，作为主要造型元素，两端通过实体刻画“鼎”的形象，殷实的形体将弧形大屋面托起，力量感十足。

立面百叶疏密有致，塑造两侧实，中间虚的对比关系。实体部分的窗洞凹槽等细部，与“鼎”的形象共同形成“点线面”的关系，丰富了青铜文化的建筑表达。

规划布局

站区集铁路公交车出租车社会车于一体设置单层站前广场，中部为人行景观广场，北侧设置公交车停车场，南侧设置社会车停车场小汽车下客区出租车蓄车区及上客区。站房两侧地块集中设置铁路生产生活房屋。

站房入口与规划站前大道高差较大，站房下填土化解7.5米高差，其余通过广场台阶及缓坡解决。

规划交通流线

站区高效集成对内对外交通，体现公交优先的原则，形成便捷换乘的一体化交通枢纽

外部交通

广场西侧为站前大道，作为站区的主要通站及疏散道路，可快速接入城市道路。

车行流线

公交车流线

出租车流线

社会车流线

站房功能布局

新干东站为线侧平式站房，平面布局主要分为三大区域公共区商业区办公及设备附属用房区。公共区主要分为候车区及售票区两大块办公及设备附属用房区集中两侧布置商业区零散布置。

旅客流线

旅客流线采用“下进下出”模式。

进站流线进站旅客通过车站入口验票后进入站房候车大厅，可由候车厅直接进入基本站台，或由地道到达其它站台上车。

出站流线到站旅客经地道到达出站厅后直接出至广场层，旅客可以便捷到达各交通场站换乘。

新干东站不仅描绘了城市独特的地域文化，也将城市的新形象呈现在八方来客的眼前，新干东站的落成，必将为城市的发展留下浓墨重彩的一笔。